I 型整塊式支撐板(Z強承重):
內(nèi)寬 120mm:約40-50kg/m
內(nèi)寬 250mm:約80-100kg/m
內(nèi)寬 450mm(最大寬度):約150-180kg/m
II 型上下分開式支撐板:比 I 型低約 10%-15%
III 型框架式支撐板:比 I 型低約 20%-25%
在標準不支撐長度(10 米)下,采用 I 型支撐板、內(nèi)寬 450mm 的 TL115 拖鏈,最大總承重可達 1500-1800kg
若使用支撐輪,總承重可進一步提升至2500kg 以上
垂直安裝時,承重能力約為水平安裝的60%-70%
建議垂直安裝時,每 3-5 米增加一個導向裝置,以提高穩(wěn)定性
當不支撐長度為 5 米時,承重能力可提升約 50%
當不支撐長度為 15 米時,承重能力需降低約 40%
當不支撐長度超過 20 米時,必須安裝支撐輪或?qū)虿?/p>
標準速度(≤10m/min):可使用 100% 額定承重
中速(10-25m/min):需降低 10%-20% 承重
高速(25-40m/min):需降低 20%-30% 承重
加速度超過 2m/s2 時,每增加 1m/s2,承重需額外降低 10%
彎曲半徑越大,承重能力越強
最小彎曲半徑(115mm)時,承重能力比最大彎曲半徑(300mm)時低約 15%

動態(tài)系數(shù):1.2(低速)- 1.5(高速/高加速度)
一般工況:安全系數(shù)≥1.2
重載工況:安全系數(shù)≥1.5
惡劣環(huán)境(高溫、高振動):安全系數(shù)≥1.8
電纜總重:60kg
油管總重:40kg
運行速度:20m/min
不支撐長度:8 米
總負載 = (60+40) × 1.3 = 130kg
所需每米承重 = 130kg ÷ 8m = 16.25kg/m
選擇內(nèi)寬 150mm 的 I 型支撐板 TL115 拖鏈即可滿足需求
拖鏈鏈板變形、斷裂
軸銷磨損加劇,使用壽命大幅縮短
拖鏈下垂嚴重,與設備發(fā)生摩擦碰撞
管線被擠壓、扭曲,導致?lián)p壞或故障
嚴格按照計算結(jié)果選擇拖鏈規(guī)格,預留足夠安全余量
當負載接近上X時,優(yōu)先選擇 I 型整塊式支撐板
長行程應用時,及時安裝支撐輪或?qū)虿?/p>
定期檢查拖鏈的變形和磨損情況,及時更換損壞部件
| 型號 | 節(jié)距 (mm) | 標準不支撐長度 (m) | 最大每米承重 (kg/m) | 最大總承重 (kg) |
|---|---|---|---|---|
| TL95 | 95 | 9 | 120 | 1080 |
| TL115 | 115 | 10 | 180 | 1800 |
| TL125 | 125 | 10 | 220 | 2200 |
| TL180 | 180 | 12 | 350 | 4200 |
材質(zhì)優(yōu)勢:采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板鏈板和擠拉鋁合金支撐板,強度高、剛性好
結(jié)構(gòu)優(yōu)勢:精密合金鋼軸銷連接,彎曲靈活,受力均勻
工藝優(yōu)勢:TL115鋼制拖鏈鏈板經(jīng)鍍鉻處理,表面硬度高,耐磨性好
定制優(yōu)勢:內(nèi)寬可在 120-450mm 之間任意定制,滿足不同負載需求